骑行爱好者？骑行者要带上足够多的水以及食物，还有各种防雨用具，万一天气情况不是特别好，能够及时躲雨。万一出现意外事故不得已在外面住宿的话，食物能够给身体补充能量，防止因饥饿而出现低血糖、昏厥的情况。如果条件允许，那么，骑行爱好者？一起来了解一下吧。
骑行不仅可以说走就走，自由自在，而且是有氧运动，有利身心。
我就特别喜欢骑行，选一个空气好的地方，（我喜欢在滇池附近的路上骑）一口气骑五六公里以后还特别想骑，那种脚在用力，手在支撑的姿势特别舒服，一边运动，一边自由呼吸，很畅快！
每次骑行回来，全身上下每个细胞似乎都已经运动过了，不会太累，也不会让心脏太剧烈地跳动，那种身心愉悦的感觉是其他运动替代不了的。
骑行分为三种形式；
一种，以户外骑行竞赛，作为职业运动的！
二种，以户外 娱乐 休闲为目的的！
三种，以长途漫游为目的的！
长途出游的原因，大概有这几种；
第一，工作劳累，利用节假日，散散心，换换情绪！
第二，外面世界很大，山清水秀，处于好奇，出去领略不同景色，不同人文气息！
第三，厌倦生活环境，讨厌朝九晚五没完没了的机器人的生活方式，或者生活中的很多压力和矛盾，超出心理承受能力，利用出游，换一种不同的环境，不同的生活方式，不同的情绪，来改变自己的内心，这类人占绝大多数，可以说，我路上遇见的骑行和徒步长途漫游的人，生活中总有很多难以启齿的故事！
我们绝大部分人，因为生活压力，内心总会受过很多创伤，很难自愈，但有二枚药方，可以很好的治愈心灵创伤，一是时间，二是大自然，任何心灵创伤，随着时间推移，随时生活经历，随着年龄增加，会逐渐看清而淡忘，所以时间是最佳的治愈心灵创伤的良药，其次呢，出去走走，看看蓝天白云，领略山河大地，会让自己的心灵之门打开，从而激发生活热情和真诚，由此有效的治愈内心各种曾经的创伤！
喜欢骑摩托，就如同你去爱一个人一样。
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作为一个四川人，西南地区的云贵川藏渝我都去旅游过了，但我仍然喜欢318川藏线，即便已经走过多次318川藏线，但一有机会还是会再去，因为这条线是国内目前地形跨度最大的一条，也是经济划算的一条，也是路况最好的一条，可以让旅者在短时间内，花极少的钱，就能一次性体验一遍平原，盆地，丘陵，山区，高原，雪山，胡泊，江河的旅游路线，我认为没有之一。其他地方要么景区跨度没这么大，要么距离相隔远，要么路况不好，要么就是商业化严重，而且价格还贵。如果从成都出发，距离也不算长，只要你有计划准备好装备，家用车随便去。
另外，国内夏天大部分地方都热，特别是今年夏天，你可能不知道川渝地区是有多热，热得连水电大省都拉闸限电了，我长这么大，印象中这是最严重的一次。作为四川人，藏区绝对是夏天的避暑圣地，家里40多度，藏区十多二十多，他不香么，而且那里面消费也不高，商业气息也不重。
参加比赛，建议别想了，骑行还是当一个兴趣爱好即可，就算你有那个体力能干倒欧美，你也要考虑初期的时间和经济成本不是，比赛要住宿酒店吧、出国要订机票哇，几次下来够你做点小生意了（国内有些诸如rocn、马自骑之类的骑行挑战项目，感兴趣可以去报名挑战一下自己，指望它盈利和出名就算了）
考闪电、禧玛诺的技师，尤其闪电，能考出来的话月6 7K的样子
开车店（这里说的是品牌连锁车店，新兴品牌知名度不高，比较难起步），开车店主要是相对自由，卖车利润并不高，主要是销售装备及周边用品，偶尔也能结识一些有趣的骑友，当然，更多的是一窍不通的小白
整合资源，联系x宝上靠谱的单车厂家（公路山地不限，看你面向群体），自己做渠道，联系各高校，发展高校代理人，开拓属于自己的市场。不过一二线城市都有共享单车了，你做低端自行车肯定很难卖出去，人家免费骑车，你这个还要花钱买，配置也就那样，半斤八两。高端点的，人家要么不懂，要么看不上你这个品牌，主要还是一个竞争力，看你自己怎么去运营。
开X宝网店，这个有一些经营的还不错的店，因为都是老店了，你也竞争不过，可以开一些细分类目下的小店，就卖周边用品，货源一定要有，这样才有价位方面的优势，不过想赚很多钱，难
最后就是——你在百度搜，自行车怎么盈利，出来的多数都是共享单车，这年头，靠自行车赚大钱压根不靠谱，人家共享单车做的是一种经济，有需求就有市场，而咱们常说的山地/公路，更多是一种运动器材，受众面较小，自己玩玩吧，当做是一个兴趣，盈利还是算了，赚个几十万就不得了了，发大财，难
毕竟不是欧美，国人对自行车市场还不够重视，普遍认知还停留在自行车几十几百元一辆的状态
西藏近几年已经成为热门的旅游目的地，自驾入藏也是深受游客喜欢的入藏方式，其实自驾入藏的路线经典路线很多，比如滇藏线、新藏线、青藏线以及川藏线等，其中川藏线又分为川藏北线和川藏南线。只不过我们更为熟知川藏南线而已，也就是318国道川藏线。
川藏南线，即从成都经雅安-新都桥-理塘-芒康-邦达-然乌-波密-鲁朗-八一-工布江达等地到达拉萨，全长约为2250公里。这条路线的沿途风景非常漂亮，即使不去附近的景点，只欣赏路边的风景都会觉得没有白来，被誉为我国最美的景观大道，也是大多数人自驾进藏所选择的路线。
川藏北线，即国道317，也是从成都出发，经映秀-丹巴-炉霍-甘孜-昌都-索县-那曲等地到达拉萨，全长2400公里左右。这条路线的古镇、村落比较密集，可以见识到不同民族的民居，与318相比，人文景观更浓郁一些。当然走这条线路也会经过四姑娘山、纳木措等著名景点以及广袤的草原。
其实两条进藏路线各有特色，风景也都不俗，那为什么318要比317的名气大很多呢？
自然风光很容易便能打动人，我们一眼就能分辨出来它是不是漂亮，而对人文景观的欣赏就不那么容易了，需要一定的文化素养以及对这方面确实有兴趣，才能欣赏到它的美，没有相关知识的储备，很难去欣赏它，甚至会觉得一点意思都没有，粗暴的来说，318更容易被人欣赏也就更容易被人分享出去，来的人自然就多了，也就是说318的宣传做得很成功。
对于现代人来说骑车属于一种运动方式，工作压力大运动时间减少，骑车可以锻炼身体而且也是代步工具，是环保组织宣传低碳环保的一种标语，少开车多骑车可以保护地球！
以上就是骑行爱好者的全部内容，骑行穷游十大名人 1. 陈奕迅 陈奕迅是一位出色的歌手和演员，但是他同时也是一位骑行爱好者和狂热的旅行者。他曾经骑行横跨了夏威夷群岛，并没有经过任何的休息，这证明了他不仅是一位出色的艺人，还是一位勇敢的旅行家。
