杨浦大桥？杨浦大桥简介：位置与功能：杨浦大桥位于上海杨浦区宁国路，是继南浦大桥之后上海市第二座跨越黄浦江的斜拉索公路桥，是连接浦西老市区与浦东开发区的重要桥梁，也是上海市内环线的一部分。设计与结构：杨浦大桥采用双塔空间双索面钢混凝土结合梁斜拉桥结构，主塔为钻石形钢筋混凝土柱，高达208米。那么，杨浦大桥？一起来了解一下吧。
杨浦大桥于1993年10月23日建成通车。该桥是上海市跨越黄浦江的一座重要桥梁，于1991年4月29日正式开工建设 。它是当时世界上最大跨径的双塔双索面斜拉桥，主桥长1172米，通航净高48米，桥下可通行万吨级海轮。杨浦大桥的建成，对加强上海浦东新区与浦西市区的联系，推动浦东开发开放发挥了重要作用，也成为上海的标志性建筑之一。
杨浦大桥于1993年10月23日建成通车。该桥于1991年4月29日正式开工建设，它是上海继南浦大桥之后又一座跨越黄浦江的自行设计、建造的双塔双索面迭合梁斜拉桥。杨浦大桥的建成，对缓解上海的交通压力，推动浦东的开发开放发挥了重要作用，也成为上海的标志性建筑之一 。
杨浦大桥于1993年10月23日建成通车。它是上海市跨越黄浦江的一座重要桥梁，于1991年4月29日正式开工建设。 杨浦大桥主桥长1172米，桥塔高208米，主跨为602米，在当时是世界上跨度较大的双塔双索面叠合梁斜拉桥。建成后，极大地缓解了当时上海市区的交通压力，加强了浦东和浦西的联系，对上海的城市发展和经济建设起到了重要推动作用。
杨浦大桥于1993年10月23日建成通车。杨浦大桥是上海继南浦大桥之后建成的第二座跨越黄浦江的大桥，主桥长1.172公里，全长7654米 ，主跨602米。它的建成，对缓解上海交通拥塞状况、推动浦东开发开放发挥了重要作用。
杨浦大桥是一座斜张桥，横跨黄浦江，连接了上海的浦西和浦东新区，是上海内环线跨黄浦江的两个越江枢纽之一。全长8354米，其中主桥长度为1178米，而两岸的引桥总长7176米。主桥的主跨长602米，通航净空高度达到48米。主桥宽30.35米，设有六条车行道，两侧各设2米宽的观光人行道。
桥梁采用的是钢与钢筋混凝土结合梁的斜拉索结构，主桥呈现钻石型双塔的形态，塔高208米，两侧各设有32对斜拉索。
杨浦大桥于1993年建成通车，这一工程不仅极大地改善了上海市的交通状况，也成为了上海重要的地标之一。大桥的建设采用了当时先进的工程技术，展现了上海的城市建设实力。
在建成后的岁月中，杨浦大桥见证了上海经济的快速发展，成为连接浦西与浦东的重要纽带，为上海的经济发展做出了巨大贡献。
随着时间的推移，杨浦大桥也成为了许多上海市民心中的一道风景线，不仅是交通要道，更是上海的城市符号之一。
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